Вечернее искусственное освещение городских территорий очень важно для населения

Следует ограничивать в городах и других населенных пунктах использование для освещения витрин и реклам огней зеленого и красного цветов, поскольку они смешиваются с огнями светофорной системы регулирования уличного движения, нарушающих правильную информированность водителей транспорта и способствующих возникновению несчастных случаев в уличном движении.

Выбор типа и параметров осветительных установок для типичных решений жилых улиц с местным движением выполняется без расчетов по типовым решениями освещения улиц с учетом зеленых насаждений. При этом следует иметь в виду, что основная цель освещения таких улиц - обеспечить безопасность пешеходов. Для этого необходимо равномерно освещать тротуары, оттеняя их бордюры, а также проезжую часть.

Второй способ освещения позволяет резко уменьшить число опор, создать равномерное распределение световых потоков и яркостей по всем проездах, устранить большое количество источников света из поля зрения водителей транспорта, принять благоприятное решение всей осветительной системы с точки зрения эстетики дневной и ночной панорамы.

Искусственное освещение транспортных тоннелей устраивают соответствии с требованиями наибольшего устранения влияния на водителей транспорта "Светового порога" при въезде в туннель и благоприятного освещения в всего тоннеля. Световой порог особенно ощущается в дневное время, когда искусственное освещение борется с естественным дневным светом. В коротких туннелях, где естественным дневным светом обеспечиваются нормы освещения, искусственное освещение для дневного режима не устраивают (в ночное время тоннели освещаются). Используются для этого люминесцентные лампы.

---

Другие статьи по теме:

- Архитектурное освещение существенно изменилось за последние несколько лет
- Освещение транспортных и пешеходных развязок и сооружений
- Ландшафтный дизайн. Общие сведения
- Освещение территорий микрорайонов
- Всегда хочется создать как можно больше уюта в своем доме